新款长丰猎豹CS6参数谍照曝光,长丰猎豹自主车型CF2明年5月上市

即将举办的北京车展上,长丰汽车不但会展示最新款的三菱帕杰罗,而且还将携带3款概念车在车展上登台亮相。其中一款内部代号为CF2的SUV是长丰猎豹的自主品牌车型,将于明年5月投放市场,预测售价在20万元左右。

★自主品牌:开始发力

长丰汽车是少有的专注于SUV生产的汽车企业,从引进三菱SUV技术开始,尝试打造SUV自主品牌
“长丰猎豹”,发展一直比较平稳,销量则较为平淡,而且其产品也用于装备军队较多。2007年前6月,长丰汽车总共销售12621台,比上年微增0.09%,相对于长城哈弗26270台,北现途胜20276台,东本CR-V15821台的半年成绩单,长丰猎豹略显逊色。

这款将于明年5月投放市场的CF2,底盘技术仍然采用猎豹黑金刚的CFA2030C/D的平台,配备江铃VMR4252.5L的发动机,最大功率在每分钟4000转时为105kw,最大扭矩为340N·m/2000rpm.内饰上,配置了一体化的多媒体视频系统,以及自动空调。虽然长丰汽车并没有向外界透露这款新车的更多消息,但知情人士表示,长丰对CF2非常重视。从2005年2月新项目正式上马起,项目总投资高达5.5亿元左右,并请来了有“超级跑车之父”之称的意大利著名汽车设计师平宁法利那,对车身外观和内饰进行设计。

车企:江铃陆风 车型:风华1.5L

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同时,长丰猎豹还在2005年10月,与江铃汽车集团有限公司和德国博士汽车柴油系统股份有限公司,三方共同签订了一份关于CF2匹配R425DOHC柴油发动机的协议。因此,CF2除了能搭配这款2.5L柴油发动机,还有2.4、3.0、3.2等多种排量汽油发动机可供选择,将有2驱和4驱两种版本。

江铃陆风终于登上发改委目录,而风华就是其第一款车型。从北京车展开始,各方对这款车的评价和嘉年华非常相似。该车型的具体技术参数目前厂家尚未透露。

『正式定型的长丰猎豹CS6谍照』

据悉,这3款概念车中,除了这款代号为CF2的SUV之外,还有另外一款SUV和一款长丰扬子皮卡的概念车。

比较高的轿车利润一直吸引着众多车商投身这个市场,江铃也不再甘心呆在SUV这个十分狭窄的市场中。如果江铃将推出的风华和嘉年华非常相似,基本可以确定是主攻A0级车市场,也就可以避免和风头正劲的比亚迪F3、奇瑞A系列正面接触。

2006年北京车展上,长丰猎豹来了一次华丽转型,展出了猎豹CS6-Y、CS7等SUV概念车,其大体量的外形,圆润的曲线和夸张的造型,一改往日长丰产品的朴素形象,令人耳目一新。2007年上海车展,同样是长丰猎豹CS6,但是已经与北京车展的CS6-Y概念车有了显着的变化,上海车展的CS6已经接近量产了,造型也从夸张变为中庸,符合人们普遍的审美标准。猎豹CS6将成为长丰汽车新一代SUV产品的先锋。

车企:华普汽车 车型:1.3L、1.5L、1.8L

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据了解,华普新登录的新车将是10月份即将上市的海锋。海锋是一款以家用为主,兼顾商务用途的经济型轿车,售价在6万-7万元之间,将是华普目前产品线中定位最高端的车型。在外观内饰和配置风格上,海锋与华普现有车型有很大不同,车身尺寸将更大。发动机则将使用华普自行研发生产的1.5L和1.8L两款发动机,经过重新调校后,功率更高,并且排放将达到欧Ⅳ标准。

新近公布的发改委第145批《车辆生产企业与产品》公告上,出现了型号为猎豹牌CFA2032A的轻型越野车,经过查证发现这就是定型的猎豹CS6越野车。而更早的时候第135批公告上出现的CFA6501A和CFA6501B也是猎豹CS6。如此看来,猎豹CS6上市已经不远了。

车企:重庆力帆 车型:两厢版520

猎豹CS6轴距2725毫米,长宽高为4980mm×1870mm×1860mm,其中选装行李架时车高为1890mm。据悉长丰猎豹CS6采用帕杰罗V系列平台,从轴距来看应该不假。长丰猎豹CS6的轴距与长丰猎豹CFA6473和CFA6470等老款产品轴距相同,也证实了CS6源自三菱平台。

力帆520两厢版轿车自2006年北京车展正式亮相后,一直受到不少消费者的关注。据了解,今年9月中下旬这辆两厢版520有望正式上市销售。

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即将上市的520两厢车型共有3款车型,分别是搭载力帆1.3L、1.6L发动机的车型和搭载1.6L进口宝马Tritec发动机的车型。

猎豹CS6动力采用了沈阳航天三菱生产的4G64S4M发动机,最大排量2351毫升,最大功率92千瓦,作为一款整备质量重达1960公斤的SUV,这个动力配置似乎有所欠缺。据悉,新上目录CFA2032A猎豹CS6将配备江铃生产的R425DOHC柴油动力发动机,最大排量2449毫升,最大功率105千瓦。

而在价格方面,力帆汽车给出了相当保守的数字。相关人士表示,两厢版轿车的价格将依据其配置不同,预计会在4万-7万元之间。

猎豹CS6采用了三菱“超选四驱”技术,其“主控式全驱系统”,具有2H、4H、4HLo、4Llo四种模式,时速100公里内,可以根据不同路况自主切换。

车企:奇瑞汽车 车型:A62.0L

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奇瑞A620T的代号,装配了2.0TCI发动机。预计上市时间为明年上半年,价格区间在15万~20万元左右,能够提供6MT以及4AT变速器。

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除了动力总成上的提升,其配置也会相当丰富,ESP、可视倒车雷达、大灯清洗器、GPS导航系统、定速巡航系统等再配以坚固的笼形钢架以及8气囊的保护,整车相比东方之子档次提升不少。未来还会匹配2.4V6、3.0V6、2.3L直列四缸发动机以及正在研发的6AT变速器。

『长丰猎豹CS6』

车企:长丰汽车 车型:猎豹CS6

猎豹CS6在外型一概以往猎豹车型的刚硬线条,流线型车身让新猎豹显得时尚,内饰的改进也是长丰猎豹自身的一个重大突破,内饰加入了很多细致和人性化的设计。

这款代号为CFA6470的概念车被长丰汽车视为企业发展的转折点,长丰汽车董事长李建新曾在公开场合指出,CS6的推出将意味着长丰汽车全面启动时尚SUV的新品牌战略。

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此前,猎豹CS6全国范围内的经销商招募已经展开,从长丰汽车内部,笔者了解到,目前,猎豹CS6已计划于今年10月份推向市场。

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车企:江南汽车 车型:奥拓、精灵、风光

『北美车展上的长丰猎豹CS6』

已经远离发改委目录非常久的江南汽车重现亮相,带来久违的改款新车。显然3款车型都不是新车,主要是江南汽车原来的车型,向上到1.8L,包括奥拓、精灵和风光。

长丰汽车作为一家合资企业一直在专心打造自己的SUV品牌,从最初引进三菱的SUV技术开始,长丰就打造SUV自主品牌“猎豹”。同时,在引进三菱PAJERO制造技术的基础上,注重自身研发队伍的建设,同时通过与国外汽车研发机构的合作,联合研发拥有自主知识产权的新车型,长丰猎豹CS-6是长丰多年SUV造车积累的自主作品,值得期待。长丰猎豹CS-6的研发过程历时8个年头,相信是倾注了心血,相信会给中国SUV市场带来一股新风。

★合资品牌:瞄准个性市场

车企:北京奔驰 车型:1.8LC级车

8月24日,置身于舆论风口浪尖的北京奔驰单方面宣布C级车国产;8月29日,戴姆勒-克莱斯勒中国表示,C级轿车将于今年年底按计划国产,就C级车国产问题作出正面答复。而此前不少媒体盛传的进口C级车经确定为两门车型,不在合同国产范围内。此次代号为BJ7180的奔驰车型即是这款目前计划中将于年底上市的国产奔驰新C级轿车。

车企:一汽奥迪 车型:A6L2.8L

据了解,奥迪将引进的2.8FSI发动机,此款发动机最大的特点便是扭距平台非常线性,油耗表现也相当出色。

奥迪2.8FSI已于去年9月全球首发,国外搭载此款发动机的A62.8FSI,0-100Km/h加速时间仅为7.9秒,最高时速可达243Km/h,更难得的是百公里综合油耗仅为8.7公升。奥迪A6L在2.4L与3.0L之间的价差较大,2.8L的推出有利于弥合产品线中的间隙。

车企:华晨宝马 车型:2.0L

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