关税下降,委内瑞拉频繁抬高汽车进口门槛影响中国乘用车出口

委内瑞拉政府有可能颁布一项法令,提高汽车进口关税。委内瑞拉对汽车进口门槛的提高,可能影响我国乘用车的出口,尤其是越野车和小客车的出口。

据委内瑞拉《国民报》最近报道,委政府将可能颁布一项法令,提高汽车进口关税。根据该法令,对来自非安共体国家或非拉美一体化协议成员国的汽车进口关税将提高5%。实行这一政策后,委进口车价格将因此提高约20%-40%。

原标题:买车好消息!关税下降,25%下降到15%!!!买进口车省钱了!

据商务部网站11月29日报道,委内瑞拉政府有可能颁布一项法令,提高汽车进口关税。根据该法令,对来自非安共体国家或非拉美一体化协议成员国的汽车进口关税将提高5%。该法令实施后,委内瑞拉进口汽车价格将因此提高20%~40%。

目前,委进口车涉及税费有四种:关税、金融交易税(自2007年11月1日征収)、增值税和奢侈品税。
金融交易税税率1.5%,增值税为9%,奢侈品税为10%。四种税费总额约为车价的55%。其中奢侈品税仅针对车价超过3万美元的进口车。

5月22日下午国务院关税税则委员会公布“关于降低汽车整车及零部件进口关税的公告”

目前,委内瑞拉进口汽车涉及的税费有4种:关税、金融交易税(该税自2007年11月1日征收)、增值税和奢侈品税。金融交易税税率为1.5%,增值税为9%,奢侈品税为10%,4种税费总额约为车价的55%,其中奢侈品税仅针对车价超过3万美元的进口车。

委提高进口车关税将使财政获得不菲收入,近两年委进口汽车增长势头迅猛,2005年进口车仅89000辆,2006年增至185000辆,2007年截至到7月份,进口车数量已达近170000万辆。目前,委全国拥有汽车约400万辆,其中进口车超过60%

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委内瑞拉此次提高汽车进口关税将使财政获得不菲收入。近两年,委内瑞拉进口汽车增长势头迅猛,2005年进口车仅8.9万辆,2006年增至18.5万辆,2007年1~7月,进口车数量已达近17万辆。目前,委内瑞拉全国已拥有汽车约400万辆,其中进口车超过60%。

为进一步扩大改革开放,推动供给侧结构性改革,促进汽车产业转型升级,满足人民群众消费需求,自2018年7月1日起,降低汽车整车及零部件进口关税。

无独有偶。此前不久,委内瑞拉政府曾宣布,将从2008年1月1日起开始对汽车进口加以限制,有意向委内瑞拉出口汽车的生产商或代理商必须于
2007年11月30日之前申请相关执照。委政府将以其本土需求及本土产能为依据,制定生产商或分销商年度汽车进口的最大数量,同时,也将禁止所有二手车的进口,以提高本土汽车产量。

将汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%,将汽车零部件税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的共79个税号的税率降至6%。

从委内瑞拉频繁抬高汽车进口门槛的动向来看,委内瑞拉政府已逐渐加强对本土汽车产业发展的重视程度。目前,我国一些汽车品牌(吉利、奇瑞、长城、长安和比亚迪等)已纷纷进入委内瑞拉市场。2007年1~9月,委内瑞拉列入我国乘用车出口目的国前五名,且已成为我国越野车和小客车前五位出口目的国之一。因此,委内瑞拉对汽车进口门槛的提高,可能影响我国乘用车的出口,尤其是越野车和小客车的出口。

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这个公告意味着自今年7月起购买进口车,消费者需要缴纳的税将进一步降低。此外我们在细则中看到,其不仅仅是整车关税下降,还包括有零部件进口关税下降,这也意味着此次降低进口关税还涉及到合资车乃至国产车的生产成本,有望进口车、合资车、国产车的售价进一步下探,对消费来说是一个好消息。

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这也是我国对进口汽车关税做出的第十次调整。

1986年,我国对排气量3.0L以下的车型进口关税税率为180%,排气量3.0L以上的车型进口关税税率为220%,到2006年,汽车关税已经下调至了25%并维持至今。

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根据中国汽车流通协会的统计,2017年我国共进口汽车121.6万辆,同比增长了16.8%,并结束了此前的两连跌。有业内人士表示,汽车关税下调或将会为今年豪华车市场注入一剂“强心剂”。

此次下调对于进口车的购买会产生多大影响?以一辆报关价为30万元4.0排量的进口车为例,按照关税25%来计算,这辆车的关税为75000元,加上消费税125000元和增值税85000元,其总税费为28.5万元。而如果按照此次下调到的15%计算,这辆车的关税为45000元,同时消费税会降为115000元,增值税降为78200元,总税费为23.82万元,相比关税下调前,总共可省出约5万块。

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按照我国现行的税收政策,一辆进口车进入中国要缴三个税种:关税、增值税、消费税。在中国,汽车根据排量不同要缴纳不等的消费税,而排量在4L以上的进口车,其消费税率达到了40%。

因此事实上排量越大,关税对于车价的影响越小,而排量越小,关税对车价的影响还是较大的。从2017年进口车排量结构来看,1.5L-3.0L排量进口车占比达到了近80%。所以如果消费者买这些排量的进口车,还是可以享受到关税下降所带来的红利。

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